Кевин Магнуссен

Кевин — старший из трёх детей Яна Магнуссена и при этом единственный в паре Яна Магнуссена и Бритт Петерсен; у него есть брат Лука и сестра Милли, с которыми у него общий отец.

11 января 2021 года у Кевина и его жены Луиз родилась дочь Лаура.

Начал карьеру в картинговых соревнованиях, проведя несколько сезонов в середине 2000-х годов. В 2008 году перешёл в гонки формульного типа: первый сезон провёл в первенствах двухлитровой Формулы-Рено и Формулы-Форд. Выиграл датское первенство Формулы-Форд, несколько раз приезжал на подиум в гонках ADAC Formel Masters и португальской Формулы-Рено 2.0. Через год сосредоточился на выступлениях на технике двухлитровой Формулы-Рено: в североевропейском кубке он лишь дважды за 14 стартов не попал в топ-3 на финише, но одержал при этом лишь одну победу (при девяти у главного конкурента — португальца Антониу Феликса да Кошты), заняв в общем зачёте второе место; в общеевропейском чемпионате Магнуссен лишь один раз приехал в топ-3, заняв в личном зачёте седьмое место.

В 2010—2011 годах Магнуссен провёл два сезона на технике класса Формула-3, выступая в первенствах Германии, Великобритании и Европы. В немецком чемпионате он уступил в стабильности результатов Тому Диллманну и Даниэлю Абту, а год спустя — в британской серии — заметно проигрыввл Фелипе Насру. На F3 Masters Магнуссен стал третьим, а на Гран-при Макао — 14-м.

В 2012—2013 годах Магнуссен соревновался в чемпионате Формулы-Рено 3.5, одном из двух сильнейших юниорских первенств Европы. В первом сезоне выиграл три поула и одну гонку. Через год да Кошта, до старта числившийся главным претендентом на титул, в итоге уступил Магнуссену больше сотни очков.

Стабильный быстрый пилот с известной фамилией вызывал интерес и в Формуле-1: руководство McLaren пригласило Магнуссена на тесты и включает его в свою юниорскую программу.

В феврале 2022 года Хаас расторгла контракт со своим гонщиком Никитой Мазепиным. Магнуссен вернулся в команду в качестве его замены, заключив многолетнее соглашение и став напарником действующего гонщика Мика Шумахера на сезон 2022 года. В Бахрейне Магнуссен стартовал 7-м и финишировал 5-м. На Гран-при Саудовской Аравии 2022 года он пробился в третий этап квалификации и квалифицировался десятым. Позже он занял девятое место, обеспечив Хаас первые последовательные очки впервые с 2019 года. Магнуссен финишировал 10-м в Сильверстоуне, а его напарник по команде Мик Шумахер занял восьмое место, обеспечив Хаас первое двойное попадание в очки с Гран-при Германии 2019 года, и гонщики вновь повторили этот результат, снова набрав очки на следующем этапе в Австрии, несмотря на то, что датчанин испытывал проблемы с двигателем во время гонки.

На Гран-при Сан-Паулу 2022 года Магнуссен завоевал первую поул-позицию в Формуле-1 для себя и для команды Haas. Магнуссен квалифицировался первым до того, как Джордж Рассел развернулся в четвертом повороте, что стало причиной появления красного флага и остановки квалификации, во время которой погодные условия на трассе ухудшились, и ни один гонщик не смог показать время быстрее, чем до аварии. Он закончил спринт на 8-й позиции и сошел в гонке на первом круге после столкновения с Даниэлем Риккардо.