Обзор Гран-при Мексики: личный зачет и Кубок конструкторов

C 27 по 29 октября 2023 года на автодроме имени братьев Родригес в Мексике прошел 20 этап «Формулы-1». Очередной поул Леклера, фатальная ошибка Серхио Переса, новый рекорд Ферстаппена и триумф Даниэля Риккардо — подробный обзор уик-энда «Формулы-1» в Мексике читай на «RUTUBE Спорт»

20 этап Ф-1 в Мексике состоял из свободной практики, квалификации и гонки в 71 круг протяженностью 305,354 км. В пятницу во время практики пилоты «Ред Булла» показывали одни из лучших результатов, и большинство экспертов прогнозировали чемпиону этого сезона Максу Ферстаппену поул-позицию. Однако установить быстрейший круг в субботней квалификации пилоту «красных быков» так и не удалось. Поул завоевал гонщик «Феррари» Шарль Леклер, показав лучшее время круга 1.17,166. Второе место на стартовой решетке взял второй пилот Скудерии Карлос Сайнс (+0,067). Макс Ферстаппен смог выбить себе только третью позицию (+0,097). Неожиданно отличный результат в квалификации показал пилот «Альфа Таури» Даниэль Риккардо — ему удалось пробиться в первую пятерку пелотона и стартовать четвертым.

Главная гонка обещала интересный, напряженный старт — публику ждала борьба между Ферстаппеном и двумя пилотами «Феррари». На первых же секундах после старта Макс отвоевал лидирующую позицию, уверенно обойдя Сайнса и Леклера, а вот второй пилот «Ред Булла» Серхио Перес допустил фатальную ошибку, столкнувшись с Леклером в попытке атаковать его в первом повороте. Протараненный болид мексиканца подлетел от удара и вылетел за границы трассы. Машина Шарля Леклера отделалась сломанным передним крылом. После аварии Серхио Перес был вынужден покинуть борьбу на домашнем этапе Ф-1.

Удача Даниэля Риккардо в сохранении четвертой позиции продлилась недолго — уже на седьмом круге пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон начал атаковать «Альфа Таури», а уже на 11-м смог провести удачный обгон Риккардо.

На 20 круге Макс Ферстаппен заехал на свой первый пит-стоп, из-за чего был вынужден отдать первое место идущему вторым Леклеру. За 10 кругов голланду удалось отыграть потерянные позиции, а на 32 круге Леклер был вынужден отдать Ферстаппену лидерство в гонке, после того как свернул в зону боксов для смены шин.

На 32 круге в серьезную аварию попал пилот «Хааса» Кевин Магнуссен — болид гонщика получил сильные повреждения, но сам Магнуссен серьезно не пострадал. Во время режима желтых флагов Макс Ферстаппен заехал на свой второй пит-стоп и переобулся на свежий «хард», чтобы сохранить лидерство до конца гонки.

На 35 круге объявили режим красных флагов, и весь пелотон отправился в зону боксов — для «Феррари» это стало удачной возможностью без потери позиций в гонке проверить машину Леклера на повреждения после контакта с Пересом и заменить переднее крыло.

На 40 круге Льюис Хэмилтон успешно нагнал Шарля Леклера и с открытым крылом обошел его на прямой, отобрав у монегаска второе место на подиуме.

На 49 круге шедший восьмым Юки Цунода из «Альфа Таури» догнал Оскара Пиастри и в момент атаки коснулся болида пилота «Макларена». Машину японца развернуло и вынесло к травяному покрытию. Пока Даниэль Риккардо успешно сохранял позицию в первой десятке, его партнер по команде Юки Цунода откатился на последнее место.

Гран-при Мексики завершился победой Макса Ферстаппена — 51-й в карьере и 16-й в сезоне. Таким образом, голландцу удалось побить собственный рекорд из 15 побед за сезон в 2022 году. До этого рекордсменами были Михаэль Шумахер и Себастьян Феттель, которые одерживали по 13 побед в 2004 и 2013 годах соответственно. Только через 13,875 секунды после Ферстаппена финишную черту пересек Льюис Хэмилтон. Третьим к фишину пришел Шарль Леклер, отстав от голландца на 23,124 секунды.

Лучший круг установил пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон — 1:21.334. Пилотом дня стал Ландо Норрис из «Макларена», который стартовал 17-м, а финишировал в гонке пятым.

Борьба за места в личном зачете продолжается, несмотря на уже установленное Максом Ферстаппеном чемпионство в этом сезоне. После Гран-при Мексики количество очков голландца увеличилось до 491. Второе место с 240 баллами занимает второй пилот «Ред Булла» Серхио Перес. Льюис Хэмилтон, заработав на данный момент 220 очков, остается на третьей позиции и еще может побороться с Пересом за вторую строчку. Четвертую позицию у Фернандо Алонсо (183) отобрал Карлос Сайнс (183).

В Кубке конструкторов изменения коснулись только количества баллов. «Ред Булл», досрочный чемпион, увеличил количество своих очков до 731. «Мерседес» сохраняет вторую строчку, заработав 371 балл. «Феррари» с 349 очками остается на третьем месте. «Макларен» с 256 баллами увеличивает отрыв от «Астон Мартина» (236).

21 этап «Формулы-1» пройдет с 3 по 5 ноября 2023 года в Сан-Паулу, Бразилия. Уик-энд будет состоять из свободной практики, спринт-квалификации, спринта, квалификации и гонки в 71 круг протяженностью 305,879 км.

Ознакомиться с полными списками личного зачета пилотов и Кубка конструкторов можно на странице чемпионата «Формулы-1».

Следи за новостями и обзорами «Формулы-1» на «RUTUBE Спорт».

Автор: Татьяна Мелешкова