Обзор Гран-при Абу-Даби и итоги «Формулы-1» сезона 2023

Новый рекорд Ферстаппена, неудача Сайнса, хитрая тактика Леклера, долгожданный подиум Рассела и очередной штраф Переса — подробно о финальном этапе «Формулы-1» сезона 2023 читай в обзоре от «RUTUBE Спорт».

C 24 по 26 ноября на автодроме «Яс Марина» в Абу-Даби, ОАЭ прошел финальный этап «Формулы-1» сезона 2023. Последний уик-энд состоял из свободной практики, квалификации и Гран-при в 58 кругов протяженностью 306,183 км.

Неудача Карлоса Сайнса, начавшаяся со спорного штрафа в Лас-Вегасе, продолжилась и в Абу-Даби. Во второй практике Карлос потерял машину в повороте, вылетел с трассы и врезался в барьеры. В квалификации испанец выбыл после первого же сегмента и был вынужден стартовать в гонке только 16-м.

Неожиданно плохо показал себя в квалификации и Льюис Хэмилтон — если его сокомандник Джордж Рассел установил четвертое лучшее время, то семикратный чемпиона выбыл после второго сегмента и стартовал только с девятой позиции.

Зато традиционно хорошие результаты показали пилоты «Ред Булла», «Феррари» и «Макларена». Поул-позицию с быстрейшим кругом 1:23.445 завоевал Макс Ферстаппен. Второе место на стартовой решетке зарезервировал для себя Шарль Леклер. С третьего места стартовал Оскар Пиастри.

Уже с самого старта главной гонки Шарль Леклер начал навязывать борьбу Максу Ферстаппену — на протяжении первых кругов монегаск сохранял удобную дистанцию для атак, но Максу удавалось пресекать все попытки Леклера вырвать лидерство в гонке, а через 10 кругов редбулловец отъехал от «Феррари» на безопасные полторы секунды.

К пятому кругу Оскар Пиастри уже уступил третью строчку своему сокоманднику Ландо Норрису, а уже на 11 круге австралиец был вынужден отбиваться от атак Джорджа Рассела, но безуспешно — пилот «Мерседеса» грамотно выждал, когда Пиастри ошибется, и в первый же удачный момент отвоевал четвертую строчку.

На 14 круге Ландо Норриса первым из пятерки лидеров заезда зазвали в боксы. Несмотря на то, что на протяжении всего сезона «Макларен» показывал отличную командную работу во время пит-стопов и даже установил рекорд самого быстрого пит-стопа, на этот раз у коллектива случилась заминка, из-за чего обслуживание болида Ландо Норриса затянулось на критические 5,1 секунды. После пит-стопа Норриса отбросило на 14 позицию.

Макс Ферстаппен временно отдал лидерство только на 17 круге: после первого пит-стопа нидерландский пилот «Ред Булла» оказался на седьмой строчке, Шарль Леклер вышел в лидеры, на второй позиции шел гонщик «Альфа Таури» Юки Цунода, Серхио Перес замыкал первую тройку заезда.

На 18 круге в боксы зазвали Шарля Леклера, и новым лидером гонки стал Юки Цунода. После смены шин Шарль оказался только пятым, ровно за Ферстаппеном — «Ред Булл» обыграли «Феррари» в стратегии и предотвратили вероятную попытку Скудерии совершить андеркат или приблизиться к Ферстаппену для последующих атак.

Уже на 19 круге Ферстаппен обошел Карлоса Сайнса и вернулся в тройку лидеров заезда. Через два круга он нагнал Лэнса Стролла и отыграл еще одну позицию. На 23 круге редбулловец вернул себе лидерство в гонке.

После ухода Юки Цуноды на пит-стоп в первую пятерку заезда вернулись главные претенденты на подиум: Макс Ферстаппен, Шарль Леклер, Джордж Рассел, Ландо Норрис и Карлос Сайнс.

К 25 кругу свой темп нарастил и Серхио Перес — он успешно прорывался вперед, преследовал Алонсо в борьбе за шестую строчку и смог успешно пройти гонщика «Астон Мартина», приблизившись к заветной пятерке лидеров. Через три круга Перес обогнал Оскара Пиастри и поднялся на пятую строчку.

К середине дистанции стало очевидно, что Шарлю Леклеру не хватает скорости, чтобы нагнать Макса Ферстаппена, который отъехал от монегаска на 6,5 секунды.

После очередной серии пит-стопов на 35 круге ситуация в первой пятерке пелотона изменилась: Ферстаппен уверенно лидировал в гонке, на вторую строчку поднялся Серхио Перес, третьим шел Юки Цунода, а вот Шарль Леклер оказался только четвертым.

Серхио Перес вполне мог претендовать на подиум финального этапа Ф-1 2023 года, однако на 47 круге в борьбе с Норрисом Чеко совершил грубую ошибку — поздно затормозил в повороте и столкнулся с британцем передними колесами, вынуждая того выехать за границы трассы. Как итог — пять секунд штрафа. Все последующие попытки Переса выбиться вперед были бессмысленными — в этом Гран-при «Ред Булл» лишились двойного подиума.

На последних 10 кругах гонки развернулась борьба между «Мерседесом» и «Феррари» за второе место в Кубке конструкторов. На протяжении этого сезона «Феррари» неоднократно ошибались в стратегии, поэтому в финальной гонке сезона Шарль Леклер решил взять все в свои руки и совершить достаточно хитрый ход по сдерживанию Джорджа Рассела. На последних кругах Леклер пропустил вперед оштрафованного на пять секунд Серхио Переса, который на 54 круге обогнал Рассела и поднялся на третью строчку. Таким образом, Леклер намеревался оттормозить Рассела, чтобы дать Чеко возможность отыграть пять секунд штрафа и финишировать третьим, однако времени на отрыв Переса и оттормаживание Рассела не оставалось.

Финальная гонка «Формулы-1» сезона 2023 года завершилась 19 победой Макса Ферстаппена в сезоне и 54-й в карьере. Кроме того, на Гран-при Абу-Даби Макс Ферстаппен установил очередной рекорд: нидерландский пилот стал первым гонщиком, лидировавшим более 1000 кругов за сезон (1003 из 1325 кругов). Ранее рекорд принадлежал Себастьяну Феттелю — 739 из 1133 кругов.

Серхио Перес, финишировав вторым, из-за штрафа оказался только четвертым. Вторую ступень подиума завоевал Шарль Леклер. Бронзу заезда взял Джордж Рассел.

Лучший круг гонки оформил Макс Ферстаппен — 1:26.993. Пилотом дня по итогам зрительского голосования стал Юки Цунода.

Сезон 2023 Ф-1 завершился абсолютной победой Макса Ферстапенна — уже трехкратный чемпиона мира выиграл 19 гонок из 22, заработал 575 очков и установил более 10 рекордов. «Ред Булл» победили в Кубке конструкторов, набрав 860 очков, и установили историческое достижение: одержав победу в 95,45% гонок (21 из 22), «красные быки» смогли превзойти результат «Макларена» в 1988-м, выигравшего 93,75% заездов в сезоне.

Вице-чемпионом сезона стал Серхио Перес, заработавший 285 очков. Серебро в Кубке конструкторов взял «Мерседес», опередив «Феррари» только на три балла.

Третье место в личном зачете завоевал Льюис Хэмилтон с 234 баллами. Бронзу в Кубке конструкторов взяла команда «Феррари».

Сезон 2024 «Формулы-1» пройдет со 2 марта по 8 декабря 2024 года и будет состоять из рекордных 24 Гран-при. Предсезонные тесты в 2024-м предварительно запланированы на 21–23 февраля в Бахрейне.

Автор: Татьяна Мелешкова

Итоговая таблица зачета пилотов сезона 2023 «Формулы-1»:

Итоговая таблица Кубка конструкторов сезона 2023 «Формулы-1»:

За главными новостями и обзорами гонок «Формулы-1» следи на «RUTUBE Спорт».